Pedro, Aspre 35i PERUSTARKASTUS 5/2026
Tiivistelmä tarkastajan havainnoista:
Vene on yleisilmeeltään siisti ja hyvin pidetty. Rungossa näkyy muutamia käytön aiheuttamia nirhaumia ja maali on lähtenyt muutamasta paikasta. Tekniikka on päällisin puolin kunnossa, Moottoritilassa ei ole isoja nestevuodon merkkejä. Sisätilat ovat siistit ja selvästi huolehditun näköiset. Navigointi ja merenkulkuvarusteet ovat ajan tasalla. Läpivienneissä on selvää korroosion aiheuttamaa kulumista, joka tulee huomioida huollossa. Osaan läpivienneistä ei pääse käsiksi ja olisi hyvä selvittää näiden venttiilien sijainti ja kunto. Ohjausjärjestelmässä oleva hydraulivuoto on korjauksen alla.
REFERENSSIT
Hallberg Rassy 352 ERITYISTARKASTUS 3/2026, tekninen lausunto
TOIMEKSIANTO: Peräsimen murtumien arviointi: Onko kyseessä pintamateriaalin murtuma vai rakenteellinen vaurio.
TEKNISET HAVAINNOT: Murtumat sijaitsevat symmetrisesti molemmin puolin peräsinlehteä (kuva 1). Murtumien sijainti on kyseisen venemallin peräsimessä olevien pronssisten tukien mukaiset. Murtumissa ei ole havaittavaa kosteutta, ja veneen noston jälkeen peräsinlehti on kuivunut samaan tahtiin kuin muu runko (kuva 2). Visuaalisesti ei voida havaita onko murtumat vain pintarakenteessa vai syvemmällä peräsimen rakenteessa.
SYY-SEURAUSANALYYSI: Murtumat ovat syntyneet todennäköisesti pronssisten vahvikkeiden lähelle ajan mittaan rasituksesta. Jos murtumat ovat pintarakenteessa (kitissä), niin vaurio on kosmeettinen ja vuosittainen seuranta riittää. Jos vaurio ulottuu rakenteessa syvemmälle, niin vaurio on kriittinen ja voi aiheuttaa edetessään peräsinlehden isomman vaurion ja purjehdittaessa osittaisen ohjauskyvyn menettämisen.
TOIMENPIDESUOSITUS: Peräsinlehden pintamateriaalin avaus riittävän syvälle ja laajalti, jotta selviää vaurion laajuus.
JOHTOPÄÄTÖKSET: Peräsinlehden pinnan avaamisen (kuvat 3-6) jälkeen ilmeni, että halkeamat ovat vain pintamateriaalissa (kitissä), kuten myös mallin käsikirjan kuvasta ilmenee. Korjaukseksi riittää näinollen pintamateriaalin korjaus havaittujen halkeamien kohdalta.
Kuva 1
Kuva 4
Kuva 2
Kuva 5
Kuva 3
Kuva 6
KATSASTUKSET VENE/VUOSI
Hanse 370 2024
Grandezza 37CA 2024
Marino 9000 2025
Valkkruiser 2025
Hanse 370 2025
Pedro Aspre 35 2026
Princess V48 2026